一、选择题
1、采用标准气体进行转化效率检查，不正确的是( D )
A检查前应完成分析仪零点校正和泄漏检查
B检查用标准气体为一氧化氮和二氧化氮标气
C先通一氧化氮标气重复3次取平均值，再通二氧化氮标气重复3次取平均值，最后计算转化率
D当标气的示值超允许误差时,如转化率经计算不小于90%时，可通过检查
解析：参考答案出自GB3847-2018，检查用标准气体（量距气体）和零点标准气体的配气偏差应在规定值的±1%以内，配比容许度为±15%。
2、关于机构软件的视频与图片要求，不正确的是( A )
A监控视频至少应覆盖每天车辆排放检测和设备待检测的全过程
B排气污染物检验过程视频应保持连续不中断
C检测线设备操作计算机显示内容应连贯清晰记录并保存
D视频文件、图像文件名称命名由软件自动生成，随检验数据一起上传至监管软件
解析：参考答案出自HJ1238-2021 5.2.12视频与图片。5.2.12.1 监控视频应覆盖每天设备启动至关机的全部过程，清晰连贯记录检验设备启动、自检、检定（校准）、车辆排放检测、检验设备待检测、系统关机等。5.2.12.2 排气污染物检验过程视频应保持连续不中断、清晰识别车牌号码、车辆前后外观，采样管插入和拔出车辆排气管过程，并对关键环节拍摄照片。检测线设备操作计算机显示内容应连贯清晰记录并保存。其他细节按省级生态环境主管部门要求执行。5.2.12.3 对排气污染物检测、外观查验过程中拍摄的污染物控制装置照片或视频，应通过外观检验设备自动传输至机构软件。5.2.12.4 视频文件、图像文件名称命名由软件自动生成，检验数据、视频文件、图像文件应关联，图片随检验数据一起上传至监管软件，图片格式分辨率以及视频是否上传按省级生态环境主管部门要求执行。
3、排气污染物测试完成后，系统应自动地连续吹洗取样管路至少__秒，压缩空气不得低于____MPa。( C )
A 60秒;0.3MPa B 600 秒;0.3MPa
C 30秒;0.2MPa D 300秒;0.2MPa
解析：参考答案出自GB18285-2018 BC.2.2.9，测试完成后，系统应提示操作员将取样管从排气管中取出，置于环境空气中。然后，系统自动地连续吹洗取样管路至少30s，吹洗用压缩空气压力不得低于0.2MPa。
4、某汽车最高设计车速为160km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为( B )。
A、35° B、15° C、20° D、25°
解析：参考答案出自GB7258-2017 6.4，机动车方向盘的最大自由转动量应小于或等于：a)最大设计车速大于或等于100km/h的机动车15º；b)三轮汽车35º；c)其他机动车25º。
5、起出厂的总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。( C )
A、2018年1月1日 B、2019年1月1日
C、2020年1月1日 D、2021年1月1日
解析：参考答案出自GB38900-2020 6.3.5悬架 6.3.5.1注册登记安全检验时,货车(三轮汽车除外)、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车产品公告、机动车出厂合格证一致,且不应有明显增宽、增厚情形;2020年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。
二、判断题
1、检验检测机构应当定期审查和完善管理体系，经审查检验检测机构不符合资质认定条件和要求的，可以在整改的同时向社会出具具有证明作用的检验检测数据和结果。（ X ）
解析：出自《检验检测机构资质认定管理办法》（163号令）第十八条，检验检测机构应当定期审查和完善管理体系，保证其基本条件和技术能力能够持续符合资质认定条件和要求，并确保质量管理措施有效实施。检验检测机构不再符合资质认定条件和要求的，不得向社会出具具有证明作用的检验检测数据和结果。
2、技术等级评定为一级车的轮胎胎冠花纹深度应满足：转向轮大于等于 3.8mm，非转向轮大于等于2.5mm。（ X ）
解析：出自“交办运【2020】67号”文件道路运输车辆技术等级（一级）评定要求。题干中将“乘用车”也一并包含在内，因此该题为错误，乘用车轮胎胎冠花纹深度应不小于2.5mm。
3、底盘动态检验区路面长度检验总质量小于等于3500kg车辆的不少于20m，检验总质量大于3500kg 车辆的不小于40m，或者采用实测的方法确定是否满足要求。（ X ）
解析：出自《补充技术要求》第二十二条，机动车检验机构场区内应当具备底盘动态检验区，其长度和宽度应当满足承检车型要求 。【条文释义】本条是对机动车检验机构底盘动态检验区的评审要求。底盘动态检验区应为水泥或沥青路面，路面平整，无明显坡度。底盘动态检验区路面长度检验总质量小于等于3500kg车辆的不少于20m，检验总质量大于3500kg车辆的不小于30m，或者采用实测的方法确定是否满足要求。
4、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现3 次或 3 次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。混合动力车辆测试除外。（ √ ）
解析：出自GB18285-2018第D.2.5.7条，如果测试期间发动机熄火，测试结果无效，需重新开始测试。如果连续出现3次或3次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。混合动力车辆，可以不受上述规定的限制。
5、2019年1 月1 日起出厂的总质量大于或等于12000kg 的货车、货车底盘改装的专项作业车及所有牵引杆挂车，车辆识别代号应打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧，如受结构限制也可打刻在右前轮纵向中心线附近纵梁外侧。（ √ ）
解析：出自GB38900-2020第6.2.2.1条c），对于2019年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及所有牵引杆挂车，车辆识别代号应打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧，如受结构限制也可打刻在右前轮纵向中心线附近纵梁外侧；对于2019年1月1日起出厂的半挂车和中置轴挂车，车辆识别代号应打刻在右前支腿前端纵梁外侧（无纵梁的除外）。
三、多选题
1、2018年1月1日起出厂的( )的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。（ ABCDE ）
A.客车 B.总质量大于 3500kg 的货车
C.专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)
D.总质量大于3500kg 的半挂车
E.所有危险货物运输车辆
解析：参考答案出自GB38900-2020 6.5.14制动间隙自动调整装置 注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的以下车辆的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置：a)客车；b)总质量大于3500kg的货车和专项作业车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）；c)总质量大于3500kg的半挂车；d)危险货物运输车辆。
2、以下哪些车辆三检合一在检查轮胎花纹深度时，应使用轮胎花纹深度计测量。( DE )
A.大型客车的转向轮 B.重中型货车的转向轮
C.重中型载货专项作业车的转向轮
D.危险货物运输车的所有车轮
E.教练汽车的所有车轮
解析：参考答案依据交办运【2020】67号文件要求对从事道路运输经营的客、货运输车辆进行检验检测。其中轮胎花纹深度要求，乘用车轮胎胎冠花纹深度不小于2.5mm；其他车辆的转向轮的胎冠花纹深度不小于3.8mm，其余轮胎花纹深度应不小于2.5mm。
3、依据《道路车辆质量词汇和代码》(GB/T3730.2)的定义，汽车整车整备质量应包括整车正常运行所需的所有电器装备和辅助装置的质量等。一般来说，整备质量测量时可以加注制造厂设计容量的90%以上的燃油，但不包括( ABCDEF )等的质量。
A.驾驶员 B.备用车轮 C.灭火器
D.标准备件 E.三角木 F.标准工具箱
解析：参考答案出自GB38900-2020
4、以下哪些车辆在底盘部件检验时，应使用底盘间隙仪配合检验。( ABC )
A.大型客车 B.重中型货车
C.重中型专项作业车 D.出租汽车
解析：根据车辆底盘部件检查要求，车辆停放在地沟上方的指定位置，使用专用手锤等工具检查，并由操作人员配合；检查大型客车、重中型货车、重中型专项作业车的转向机构时应使用底盘间隙仪。
5、送检机动车应满足基本要求正确的是( ABCDEF )
A.车辆应清洁，无渗油(液)、漏电现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机运转平稳，怠速稳定，无异响;
B.车辆不应有与ABS、EPS 及其他与行车安全相关的故障信息;
C.纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号:
D.组成汽车列车的牵引车的准牵引总质量应大于或等于挂车总质量,组成乘用车列车的乘用车在设计和制造上应具有牵引功能;
E.集装箱车、集装箱运输半挂车不应载有集装箱，货车不应装载货物。
F.对达不到以上基本要求的送检机动车，对机动车进行安全技术检验的机构应告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。
解析：参考答案出自GB 38900-2020 5.1一般规定 5.1.1送检机动车应满足以下基本要求：
a)车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响;
b)车辆不应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息；
c)纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号;
d)组成汽车列车的牵引车的准牵引总质量应大于或等于挂车总质量,组成乘用车列车的乘用车在设计和制造上应具有牵引功能;
e)集装箱车、集装箱运输半挂车不应载有集装箱,货车不应装载货物。
对达不到以上基本要求的送检机动车,对机动车进行安全技术检验的机构(以下简称“检验机构”)应书面告知送检人整改,符合要求后再进行安全技术检验。
四、案例分析
某新建机动车检验机构拟申请全项目检验检测能力，请根据《机动车检验机构资质认定评审准则》和《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》的相关要求回答以下问题。
(1)申请的路试驻车制动项目可配置:( CD )
A.15%和20%移动驻坡试验台B.长10米、宽3.5米的15%和20%驻坡试验台
C.长 10 米、宽4米的 15%和 20%驻坡试验台 D.驻车拉力计
(2)申请的路试制动项目可配置:( B )
A.独立使用的长80米、宽6米的路试车道
B.在机构停车场非独立使用的长100米、宽6米有车辆路试时有安全标识和安全防护措施的路试车道
C.在机构顶楼独立使用的长100米、宽6米的路试车道
D.在机构地下停车场独立使用的长100米、宽6米的路试车道
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